Etuakselin kiinnittäminen koriin aloitettu

Takimmaiset kiinnikeet on hitsattu koriin. Seuraavaksi uudet etutuet ja poikkituen vahvistaminen.

Taas jotain pientä.
Takaa iskaritornit poistettu jotta uusille iskareille saa esteettömämmin kiinnikkeet. Uusi poikkituki jo paikoillaan ja seuraavaksi vaihdelaatikon kiinnityskohtien tuet uusiksi. Pieni muutos vasemman puolen alatukivarren kiinnitykseen näkyy ensimmäisessä kuvassa. Vaihteensiirron hässäkkä ei mahtunut järkevästi ilman muutost. Kuvissa näkyy myös apurungon kiinnityksiä koriin/kaariin.

Koko joukkue hommissa, paljon edistystä!

Kiitos Topille, Juhalle ja Henkalle, saimme kiinnitettyä etuakselin oikealle paikalle pöytään. Mittailujen jälkeen siirsimme myös oikeata taka nurkkaa 6mm taakse päin.





















Myös kori saatiin nostettua rungolle joten ollaan jo aika pitkällä. Paljon mittailuja tehtiin ja nyt ollaan aika lähellä sitä että saa hitsattua korin paikoilleen. Ajokorkeuskin alkaa olla kohdillaan aikamoisten pähkäilyjen jälkeen. Merkonomille kun saa kaiken vääntää rautalangasta, onneksi on 3 inkinöörii selittämässä.

Korjasin oikean puolen mittavirheen johon tuhraantui yksi päivä.


Samoin hitsasin apurungon etuosaan kaaren jolla puoliskot tulee toisiinsa kiinni. Takana alhaalla on pultattava tuki. Pultattava siksi että vaihdelaatikon saa irti ilman ylimääräistä jumppaa. Tuki tuli kylläkin noin 8cm liian alas, eli on noin 1cm maan alla.

Etuakselin paikkakin tuli haettua. Yksin on tosin ollut vähän vaikeeta mutta kyllä she shiitä.

Traileri

Trailerikin valmistuu pikku hiljaa tossa ohessa.

Etuakselin vahvistus "kehys" melkein valmis.
Seuraavaksi pitää vielä säätää vähän tuota oikean puolen takajousitusta, kun tuli mittavirhe ja se on 6mm liian keskellä. Sen jälkeen pitää hitsata puoliskot yhteen ja kiinnittää etuakseli hässäkkä pöytään.